Herstel natuurvriendelijke oever aan de Watersportweg in Vlaardingen
Aannemer GKB Groep gaat namens Delfland werkzaamheden uitvoeren aan de natuurvriendelijke oever langs de Vlaardingervaart aan de Watersportweg in Vlaardingen.
Deze oever is in 2013 aangelegd om de waterkwaliteit te verbeteren en meer ruimte te bieden aan planten en dieren in en langs het water. De natuurvriendelijke oever heeft zich alleen niet voldoende ontwikkeld. Daarom gaan we de inrichting aanpassen en verbeteren.
Wat gaat er veranderen?
Om de natuurvriendelijke oever beter te laten functioneren worden verschillende maatregelen uitgevoerd:
- Er worden nieuwe schiereilanden aangelegd.
- De overgang van water naar land wordt geleidelijker gemaakt.
- Nieuwe beplanting wordt tijdelijk beschermd tegen vraat door ganzen en andere dieren.
- De inrichting wordt robuuster zodat de natuur zich beter kan ontwikkelen en behouden.
Het doel is een gezonde en toekomstbestendige natuurvriendelijke oever die bijdraagt aan een betere waterkwaliteit.
Vragen?
Waarom zijn deze werkzaamheden nodig?
Uit onderzoek bleek dat verschillende factoren ervoor hebben gezorgd dat de natuur zich onvoldoende heeft kunnen ontwikkelen:
- Ganzen hebben jonge planten opgegeten en vertrapt.
- Vissoorten zoals karper en brasem hebben door hun gedrag de groei van waterplanten verstoord.
- De overgang tussen water en land was niet geleidelijk genoeg, waardoor planten en dieren onvoldoende geschikte leefruimte hadden.
Door de oever opnieuw in te richten ontstaat een betere leefomgeving voor planten, vissen, insecten en andere dieren.
Wat merk je van het werk?
Voor de uitvoering van de werkzaamheden worden twee tijdelijke in- en uitritten aangelegd. Via deze routes rijden werkverkeer, machines en materialen van en naar de werklocatie.
Om de werkzaamheden veilig uit te kunnen voeren worden tijdelijke verkeersmaatregelen getroffen, zoals bebording en aanwijzingen langs de weg. Wij vragen weggebruikers en omwonenden rekening te houden met eventuele tijdelijke hinder.
Planning
De werkzaamheden zijn gepland van oktober 2026 tot en met maart 2027.
De exacte planning is afhankelijk van onder andere weersomstandigheden. Mocht de planning wijzigen, dan informeren wij de omgeving hierover
Waarom is deze herstel maatregel belangrijk?
Nederland heeft afspraken gemaakt om de kwaliteit van het oppervlaktewater te verbeteren. Deze afspraken zijn vastgelegd in de Europese Kaderrichtlijn Water (KRW).
Het Hoogheemraadschap van Delfland werkt aan deze doelstellingen door onder andere natuurvriendelijke oevers aan te leggen en te verbeteren. Het herstel van deze locatie draagt bij aan schoner water en meer biodiversiteit in en rondom de Vlaardingervaart.
Vragen en antwoorden
Om de natuur in het water te verbeteren, legt het Hoogheemraadschap een nieuwe natte ecologische zones (NEZ’en) aan. Hierdoor ontstaat een aantrekkelijk leefgebied voor planten, vissen, amfibieën en andere dieren.
In het nieuwe ontwerp worden o.a. de volgende onderdelen aangelegd:
- A. Toegang vanaf de Watersportweg
Er wordt een in- en uitrit aangelegd vanaf de Watersportweg. Via deze route kunnen onderhoudsvoertuigen de ecologische zone bereiken voor beheer en onderhoud. - B. Onderhoudspad
Naar en langs de ecologische zone komt een onderhoudspad van ongeveer 4 meter breed. Dit pad is nodig zodat onderhoudswerkzaamheden veilig en efficiënt kunnen worden uitgevoerd. - C, D en E. Schiereilanden
Er worden meerdere smalle schiereilanden aangelegd van ongeveer 4 meter breed. Deze komen circa 0,5 meter boven het waterpeil te liggen en vormen een waardevolle toevoeging aan de natuur in het gebied.
De schiereilanden krijgen flauwe oevers, zowel boven als onder water. Deze oevers worden beplant met verschillende soorten waterplanten. Dat is goed voor de waterkwaliteit en zorgt voor een fijne leefomgeving voor vissen, insecten, amfibieën en andere dieren.

Nadat de flauwe oevers zijn ingeplant, plaatsen we tijdelijke vraatbescherming. Deze bescherming voorkomt dat jonge planten worden opgegeten of beschadigd door bijvoorbeeld ganzen en karpers. Zo krijgen de planten de tijd om goed te groeien en sterk genoeg te worden. Zodra de beplanting voldoende is ontwikkeld, kan de vraatbescherming weer worden verwijderd. De vraatbescherming zal maximaal 3 seizoenen aanwezig zijn.

De werkzaamheden worden uitgevoerd met elektrisch materieel. Hierdoor verwachten wij aanzienlijk minder geluidsoverlast dan bij traditioneel materieel op brandstof.
Hoewel enige geluidshinder niet volledig kan worden voorkomen, proberen wij de overlast voor de omgeving zoveel mogelijk te beperken.
Ja. Wandel-, fiets- en vaarroutes blijven tijdens de werkzaamheden toegankelijk.
Wel worden tijdelijk twee in- en uitritten gebruikt voor werkverkeer. Om de veiligheid van weggebruikers te waarborgen worden verkeersmaatregelen genomen, zoals waarschuwingsborden en duidelijke aanwijzingen op locatie.
Ja. De werkzaamheden vinden voornamelijk plaats in het water. Daarom wordt er gebruikgemaakt van werkmaterieel dat vanaf het water kan werken.
Ja. Tijdens de werkzaamheden worden grond en bouwmaterialen tijdelijk opgeslagen op een daarvoor ingerichte locatie in de directe omgeving van het projectgebied.

De opslaglocatie wordt zo ingericht dat overlast voor de omgeving zoveel mogelijk wordt beperkt.
Mogelijk zijn op bepaalde momenten tijdelijke verkeersmaatregelen nodig om de werkzaamheden veilig uit te kunnen voeren. Als parkeerplaatsen tijdelijk niet beschikbaar zijn of als een weg gedeeltelijk wordt afgezet, informeren wij omwonenden hierover vooraf.